Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati

Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati Mendahului, hati hati

Berkendara kadang menjadi sebuah hiburan tersendiri bila kondisi perjalanan kita enjoy. Namun bisa jadi juga menjadikan kita pusing dan stress bila terjadi hal-hal yang tidak kita inginkan seperti mogok misalnya, atau harus kena tilang karena lampu belakang mobil kita tidak menyala sementara kita pede aja karena nggak tahu padahal sudah mati 3 hari… Oleh karena itu pemeriksaan sebelum jalan hendaknya rutin kita lakukan. Luangkan waktu sebelum menggunakan mobil untuk melakukan pengecekan singkat meski tidak sampai makan waktu 5 menit. Minimal saat anda menunggu jeda memanaskan mesin sebelum jalan.

Apa saja yang perlu kita periksa? Oke kita mulai dari dalam mobil saat akan memanaskan mesin.

Periksa fungsi panel-panel dashboard

Lihat persediaan BBM anda untuk merencanakan dimana anda harus mampir ke stasiun pompa BBM

Lihat indikator lampu sein kanan kiri apakah berfungsi normal. Bila tidak menyala, kemungkinan ada lampu sein yang mati atau relay telah rusak.

Lihat indikator lampu jauh

Bila garasi anda agak tidak terlalu luas, anda bisa mengecek fungsi real lampu sein, lampu depan dan lampu jauh tanpa harus keluar dari mobil kareana bisa melihat pantulan cahayanya dari dinding.

Pastikan dengan melihat nyala lampu sein dan lampu lampu lain dengan keluar dari mobil

Cek fungsi rem dengan menginjak pedal rem. Bila terlalu dalam, kemungkinan minyak rem di tabung harus ditambah. Injak beberapa kali, bila tiba-tiba menjadi terlalu dalam, sebaiknya anda cek bagian bawah mobil apakah ada kebocoran minyak rem. Bila kebocoran sudah parah, rem bisa blong karena minyak rem terbuang keluar sistem.

Periksa juga fungsi kopling dengan menginjak dan melakukan perpindahan transmisi. Bila gigi sulit masuk atau berpindah setelah kopling diinjak penuh (mentok), berarti ada yang salah dengan kopling anda. Bisa jadi karena sistem hidroliknya bocor seperti kasus rem tadi, atau karena oli transmisi dan mesin anda sudah waktunya diganti

Setel posisi spion anda, apakah anda bisa melihat melalui spion dengan maksimal. Bila kurang pas, segera sesuaikan.

Untuk bagian luar, periksa tekanan angin ban dengan melihat secara fisik. Seminggu sekali sebaiknya anda memastikan tekanan angin ban dengan pengukur tekanan ban

Buka kap mobil dan periksa radiator anda serta tabung liquid coolant anda. bila volumenya mendekati garis minimal segera tambahkan.

Periksa juga air pembersih kaca anda dengan melihat tabung cairan pembersihnya. Tambahkan bila kurang.

Periksa minyak power steering dan minyak rem (mingguan)

Periksa fungsi door lock (kunci pintu) baik yang manual maupun central lock. Bila ada yang macet, segera bawa ke bengkel untuk keamanan anda

Bila mobil anda dilengkapi alarm, periksa fungsinya dengan mengecek semua fungsi tombol.

Sekarang mobil anda siap melaju. Selamat berkendara

]]> http://driveguide.wordpress.com/2008/04/15/pemeriksaan-sebelum-jalan/feed/ 1 driveguide Alfa Romeo http://driveguide.wordpress.com/2008/04/08/menjalankan-wiper-kaca/ http://driveguide.wordpress.com/2008/04/08/menjalankan-wiper-kaca/#comments Tue, 08 Apr 2008 07:56:01 +0000 driveguide http://driveguide.wordpress.com/?p=6 ]]>

Hujan deras yang mengguyur mobil membuat pandangan menjadi terhalang. Aliran air yang melalui kaca membuat kita tak dapat melihat dengan jelas objek didepan kita. Oleh karena itu, pabrikan mobil melengkapi dengan alat “pengepel” kaca (wiper).

Bagaimana menggunakannya? Gampang tinggal nyalakan saklarnya, maka wiper akan menyeka air yang mengguyur kaca depan mobil kita sehingga kita bisa melihat dengan jelas. Saklarnya? Saklar wiper biasanya berada pada tuas sebelah kiri setir (kemudi). Biasanya ada 2 model tuas, yang ditarik dan yang diputar.

Lazimnya, tuas ini memiliki 4 posisi:

1. Netral atau Off
2. Menjalankan wiper pelan untuk hujan sedang
3. Menjalankan wiper cepat untuk hujan yang sangat deras
4. Menyemprotkan air